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一． 發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行的條件是什么？發(fā)電機(jī)組投入并列運(yùn)行的整個(gè)過程叫做并列。將一臺(tái)發(fā)電機(jī)組先運(yùn)行起來，把電壓送至母線上，而另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，與前一臺(tái)發(fā)電機(jī)組并列，應(yīng)在合閘瞬間，發(fā)電機(jī)組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘后，轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步。

電荒、頻繁的拉閘限電極大的影響了人們的生活和工業(yè)生產(chǎn)，還一度引發(fā)了浙江、江蘇等地區(qū)的柴油緊張乃至局部脫銷，因?yàn)槠髽I(yè)的自備柴油發(fā)電機(jī)組消耗了大量柴油。今年的電荒又不期而至，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，全國除黑龍江、吉林、遼寧和新疆四省區(qū)外，其他地區(qū)都不同程度的有過拉閘限電。同樣，仍以浙江、江蘇、上海、廣東等地為最。鑒于去年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，更多的企業(yè)尤其是外貿(mào)加工企業(yè)為了按時(shí)完成國外的定單及時(shí)交貨，不得不購買柴油發(fā)電機(jī)組來應(yīng)對(duì)電慌。一些柴油發(fā)電機(jī)廠紛紛打出“無貨”招牌，大量的需求使得一些原本“陷入絕境”的柴油機(jī)廠商起死回生。而柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格同樣高漲，200KW的柴油發(fā)電機(jī)售價(jià)從12-13萬元漲至20萬元，進(jìn)口的

海興公司自成立以來，從發(fā)電機(jī)組的技術(shù)研發(fā)，發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大、發(fā)電機(jī)組相關(guān)服務(wù)的完善三方面入手，逐漸發(fā)展成為泰州市新型現(xiàn)代化民營優(yōu)秀企業(yè)。生產(chǎn)的“海興”牌柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于船舶、石油化工、公路、鐵路、水利樞紐、市政工程、郵政電信、工礦企業(yè)、賓館酒 店等領(lǐng)域。根據(jù)多年的生產(chǎn)和銷售經(jīng)驗(yàn)海興總結(jié)了柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處與大家分享柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn) (1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)　　(2)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低　　(3)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低　　(4)、有害排放物較低　　(5)、防火安全

一、結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。先說柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)，下面只說說單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理：柴油機(jī)起動(dòng)是通過人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。活塞在運(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程：進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程?；钊上孪蛏线\(yùn)動(dòng)，進(jìn)排氣門都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程。活

柴油發(fā)電機(jī)組是系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油機(jī)把柴油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能，發(fā)電機(jī)再把動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能！但是，在每次的轉(zhuǎn)換過程中都會(huì)有一部分的能量損失掉！轉(zhuǎn)換過來的能量永遠(yuǎn)只是燃燒放出的總能的一部分，其百分比就稱為柴油機(jī)的熱效率。為了實(shí)用地描述熱效率， 柴油發(fā)電機(jī)廠家大都會(huì)用G/KW.H參數(shù)，其意思是指一千瓦一小時(shí)耗多少克油，再把這單位換成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油，從而也能很清楚你一小時(shí)花了多少錢；也有廠商直接告訴L/H，那就是一小時(shí)耗油多少升的意思。 計(jì)算耗油量的方法：1、一般100馬力以上的大馬力柴油機(jī)，在滿負(fù)荷運(yùn)行的時(shí)候，每馬力小時(shí)需消

發(fā)電機(jī)組是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常的關(guān)注點(diǎn)，海興發(fā)電機(jī)組技術(shù)人員提醒您，需要時(shí)刻關(guān)注的幾點(diǎn)：１. AC電流表：表針指示是否正常，切換電流切換開關(guān)，量測(cè)各相序間之相電流值，各相序間相差最好不要超過10%。２. AC電壓表：表針指示的電壓是否正常。３. 油壓表指示的油壓是否在正常范圍。４. 充電表：指針是否在（＋）的方向。５. 水溫表指示的水溫是否在正常65℃ ~ 93℃范圍。６. 轉(zhuǎn)速表：引擎的轉(zhuǎn)數(shù)是否適當(dāng)。（ 60Hz 為 1800 rpm）?。? 發(fā)電機(jī)引擎有無異常的聲音或振動(dòng)。

柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。 現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。 柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，內(nèi)燃機(jī)的最大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，稱為額定功率，交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率

海興發(fā)電機(jī)組經(jīng)常會(huì)接到來自客戶的發(fā)電組選型方面的咨詢信息，下面海興就為大家購買發(fā)電機(jī)組的選型方面給出一些建議，希望能幫到大家。另外下文中也將很多客戶比較關(guān)心的發(fā)電機(jī)、水泵、動(dòng)力使用時(shí)的注意事項(xiàng)做了敘述。1、由于發(fā)電機(jī)、水泵、動(dòng)力的實(shí)際輸出功率會(huì)受海拔高度、溫度、環(huán)境濕度等因素影響。在海拔高度、溫度、環(huán)境濕度增加的情況下，發(fā)電機(jī)的功率會(huì)有不同比例的下降，請(qǐng)參閱發(fā)電機(jī)的有關(guān)資料，在核算發(fā)電機(jī)的使用功率時(shí)請(qǐng)考慮進(jìn)去，再進(jìn)行選購才能避免使用功率不足。2、 同樣功率的用電器，由于用電器的類型不同，啟動(dòng)電流差異很大，對(duì)發(fā)電機(jī)功率的需求不同。所以用戶在選購產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)先計(jì)算好多大功率的發(fā)電機(jī)能滿足正常使用。具

發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)期使用或者提示使用放置時(shí)間長(zhǎng)了都需要保養(yǎng)，為維護(hù)發(fā)電機(jī)組的性能，讓發(fā)電機(jī)保持良好的狀態(tài).下面是一則案例子，某客戶的發(fā)電機(jī)由于長(zhǎng)時(shí)間的使用卻沒有定期做保養(yǎng)出現(xiàn)的一些問題，以及保養(yǎng)過程。 做發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)主要有這些步驟，首先保養(yǎng)最重要是在發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)通過加油口加注機(jī)油。加注時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)置于水平位置并注意觀察發(fā)電機(jī)油位的變化。發(fā)電機(jī)要求使用多級(jí)粘度的機(jī)油，因?yàn)槎嗉?jí)粘度機(jī)油適合的工作溫度范圍較廣且消耗率比單級(jí)粘度機(jī)油約低30％。加完油要等一會(huì)兒再看發(fā)電機(jī)油標(biāo)尺上的油位，即等機(jī)油都流入油底殼后所看到的油位才是正確值。每個(gè)機(jī)油濾清器處都應(yīng)加滿清潔機(jī)油，然后才能裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上。機(jī)油的性能等級(jí)代表

柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作會(huì)嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命，下面海興就與大家一起來了解一下在日常生活中，柴油發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤操作方式有哪些? 海興認(rèn)為及時(shí)糾正柴油發(fā)電機(jī)組使用過程中的錯(cuò)誤操作，能在很大程度上避免事故的發(fā)生，同時(shí)也能方便保養(yǎng)工作的進(jìn)行，還能延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，好處頗多！一：柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。二：帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件