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柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)在中國公共安全和能源安全領(lǐng)域扮演著重要角色，在高層建筑、娛樂場所、公路建設(shè)，甚至重要的通訊設(shè)施、核電廠、醫(yī)院、工業(yè)制造廠、賓館和寫字樓也裝備了發(fā)電機(jī)組，其中應(yīng)急發(fā)電機(jī)組受到了眾多行業(yè)領(lǐng)域的青睞。究竟是什么理由讓應(yīng)急發(fā)電機(jī)組備受關(guān)注呢？海興這里就為大家具體介紹一下。copyright by:www.locallaw26.com 首先，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組具備自啟動和全自動的功能，這樣能在市電停電以后快速運(yùn)行，更加安全更可靠。具體來講，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的控制具有快速自啟動及自動投入裝置。當(dāng)主用電電源故障斷電后，應(yīng)急機(jī)組應(yīng)能快速自啟動以恢復(fù)供電。當(dāng)重要工程的主要電源斷電后，經(jīng)過3-5s的確

發(fā)電機(jī)組的熱失控是指恒壓充電時，電池的浮充電流與溫度發(fā)生一種積累性的相互增長作用，從而導(dǎo)致電池因溫度過高而損壞的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象時，就可能預(yù)兆著設(shè)備內(nèi)部出現(xiàn)問題，因此，大家需要了解熱失控的原因，才能進(jìn)一步排查出故障部件。copyright by:www.locallaw26.com 1、氧復(fù)合反應(yīng)放熱。正極產(chǎn)生的氧氣在負(fù)極發(fā)生的氧復(fù)合反應(yīng)是一個放熱反應(yīng)，該反應(yīng)放出的熱如果不能釋放出去，就會使電池的溫度升高。 2、電池結(jié)構(gòu)不利于散熱。閥控制密封鉛蓄電池的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是密封、貧電解液、緊裝配合超細(xì)玻璃纖維隔膜，都不利于散熱，即這種電池不像富液式電池那樣，能通過排氣、大量的電解液和極

對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行電氣檢修，主要是為了確定機(jī)組是否保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)，那么電氣檢修工作的具體步驟有哪些呢？海興為大家整理了下面一些內(nèi)容。 所有可以鎖定的屏，運(yùn)行時應(yīng)鎖定，鑰匙由專人掌管，不要將鑰匙留在鎖孔中，緊急情況下，全體人員必須能夠運(yùn)用正確的治療電擊的方法。從事此項(xiàng)工作人員，最好是經(jīng)過培訓(xùn)并被認(rèn)可的。 無論誰在工作時連接或斷開電路的任何一部分都必須使用絕緣工具。 接通或斷開電路前，必須保證電路安全。 不允許有金屬物體擱在發(fā)動機(jī)起動馬達(dá)電池上或留在接線端子上。 另外，大家在遵守標(biāo)準(zhǔn)檢修步驟的同時，也需要注意檢修操作的安全性，進(jìn)行電氣檢修過程中大家也要注意防

有用戶反映，當(dāng)按下發(fā)電機(jī)組啟動開關(guān)后，機(jī)組本身有反映但曲軸卻無法轉(zhuǎn)動導(dǎo)致整個機(jī)組啟動不了，海興提醒大家這時就需要考慮下是否是曲軸機(jī)械故障引起的了。 造成曲軸故障的原因有很多，主要有三種，大家可以對照看看找出根源所在。 1、機(jī)組與飛輪齒嚙合不良。齒圈與起動機(jī)齒輪在起動發(fā)動機(jī)時會發(fā)生撞擊，造成牙齒損壞或牙齒單面磨損。若牙齒連續(xù)三個以上損壞或磨損嚴(yán)重，起動機(jī)齒輪與齒圈牙齒便難以嚙合。 2、粘缸。發(fā)動機(jī)溫度過高時停車熄火，熱量難以散出，高溫下的活塞環(huán)與氣缸粘連，冷卻后無法起動。 3、曲軸抱死。由于潤滑系故障或缺機(jī)油造成滑動軸承干摩擦，以致最終抱死曲軸而無法起動。 若您

天氣漸冷，步入冬季，不少用戶朋友們又開始為啟動困難而頭疼了，啟動困難不是什么大問題，但也會給設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)帶來一些麻煩，所以說我們要學(xué)著去改變發(fā)電機(jī)組的啟動條件，主要有三方面內(nèi)容可以參考：copyright by:www.locallaw26.com 1、減壓法，采用對柴油機(jī)進(jìn)氣門或排氣門減壓的方法來減小壓縮比，從而減小起動阻力，對柴油機(jī)進(jìn)行起動。這種方法在冬季使用得較多。對部分小型柴油機(jī)，廠家一般都設(shè)計(jì)了專門的減壓裝置，以減小起動時的阻力。 2、預(yù)熱法，對柴油機(jī)預(yù)熱的方法一般有空氣預(yù)熱、機(jī)油預(yù)熱和冷卻水預(yù)熱等。無論采用哪種方法進(jìn)行預(yù)熱，都要根據(jù)具體條件來確定。 3、用大號的一字螺

發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中操作人員會定時查看設(shè)備狀態(tài)，做好相關(guān)的記錄，在這當(dāng)中，水泵軸承漏水的問題屬于常見故障之一，跟著海興動力一起來學(xué)習(xí)一下這一故障的排除方法吧。 這種故障一般是由于水封損壞所造成的，水泵軸承漏水故障排除方法： 1、檢查淡水泵殼體上的溢水孔，發(fā)現(xiàn)溢水孔被一木棒堵塞，用鉗子將其夾出后，冷卻水從溢水孔漏出，軸承溢水現(xiàn)象消失。當(dāng)溢水孔被木棒堵塞后，由于水泵葉輪的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生壓力，最后導(dǎo)致冷卻水從水泵軸承間隙噴出。當(dāng)取出木棒后，水封中遺留的冷卻水從水泵殼體上的溢水孔直接漏出。 2、停機(jī)后，對水封進(jìn)行拆解檢查，發(fā)現(xiàn)水封損壞，更換后淡水泵漏水現(xiàn)象消失。 故障處理中涉及到停

夏季的時候海興不斷的提醒大家散熱與冷卻水問題，其實(shí)冷卻水與季節(jié)的關(guān)系不小，下面就跟著工作人員一起來看看冷卻水是怎么隨著季節(jié)變化的吧。copyright by:www.locallaw26.com 冬季氣溫較低，發(fā)電機(jī)組的環(huán)境溫度也低，冷卻液的溫度也會很低，所以發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度上升也會慢一點(diǎn)，比如說康明斯發(fā)電機(jī)組發(fā)揮最大有效功率時，冷卻液的溫度應(yīng)該在80°左右。所以在冬季使用發(fā)電機(jī)組時，水溫標(biāo)準(zhǔn)在80°左右。 夏季氣溫較高，有的地區(qū)甚至?xí)霈F(xiàn)40°以上的高溫天氣，發(fā)電機(jī)組的冷卻液在這樣的高溫季節(jié)里溫度上升很快。發(fā)電機(jī)組在100°水溫下容易造成拉缸事故，所以發(fā)電機(jī)組在冷卻液超過95°

有時候不少網(wǎng)友會將發(fā)電機(jī)組擬人化，人們依靠新鮮空氣生存，那發(fā)電機(jī)組是不是也對空氣提出了要求呢？會產(chǎn)生這樣的疑惑海興動力認(rèn)為可能與嚴(yán)重的霧霾天氣有關(guān)，大家會覺得霧霾影響了設(shè)備的操作。 實(shí)際上這樣的認(rèn)知不無道理，空氣內(nèi)含有過多雜質(zhì)不僅可以傷害人們的健康，也可以對柴油發(fā)電機(jī)組造成故障損害。 空氣的質(zhì)量和流通對柴油發(fā)電機(jī)組起著決定性的作用，我們在使用過程中一定要重視起來。如果發(fā)電機(jī)組是在室內(nèi)使用，我們要保證有足夠的新鮮空氣。如果機(jī)房密封過于嚴(yán)密，就會導(dǎo)致空氣流通不暢，這樣不僅影響柴油機(jī)的柴油燃燒率同時也會降低機(jī)組的冷卻效果，進(jìn)風(fēng)冷卻達(dá)不到，機(jī)組產(chǎn)生的熱量排不出，機(jī)房內(nèi)的溫度就會逐漸

發(fā)電機(jī)組缺缸運(yùn)行的情況下可能會出現(xiàn)異響、功率不足、抖動等表現(xiàn)，發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中某個缸或兩個缸不工作，其它汽缸正常發(fā)揮作用，這一情況是什么原因造成的呢？ 以下是海興動力對該問題的總結(jié)copyright by:www.locallaw26.com①冬季冷起動時，由于天氣寒冷，個別氣缸因?yàn)槊刻斓谝淮纹饎訒r怠速不工作，但隨著運(yùn)行溫度的提高，所有氣缸逐步工作正常；②由于負(fù)載過大,個別氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封不嚴(yán)等機(jī)械故障，使氣缸壓縮壓力到不到要求，導(dǎo)致該氣缸不工作；③由于用戶使用的油品的質(zhì)量問題,導(dǎo)致噴油嘴偶件堵塞或卡死，使該缸不噴油，所以該缸不工作；④噴油泵柱塞 、出油閥故障，導(dǎo)致該缸供

發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)可能也是一個老生常談的問題，并且不少操作人員都碰到過這樣的情況，海興簡單歸納其原因六個方面需要大家留心。 1：柴油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定引起發(fā)電機(jī)組的電壓不穩(wěn)定。 2：發(fā)電機(jī)組電壓表的損壞造成電壓不穩(wěn)定的假像。當(dāng)然,現(xiàn)在大部分發(fā)電機(jī)組都是采用智能顯示器,所以已經(jīng)不存在這種現(xiàn)象。 3：發(fā)電機(jī)組承受的負(fù)載過大也容易電壓不穩(wěn)定。 4：發(fā)電機(jī)組的電壓調(diào)節(jié)器元器件的損壞引起發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)定。 5：發(fā)電機(jī)組燃油管流通不暢引起發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定造成電壓不穩(wěn)定,這個可以歸結(jié)于第1點(diǎn)。 6：使用設(shè)備的負(fù)載不穩(wěn)定也會造成發(fā)電機(jī)組的電壓不穩(wěn)定。 發(fā)電機(jī)組操