海興動(dòng)力:柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)出現(xiàn)穴蝕?
瀏覽數(shù)量: 2 作者: 本站編輯 發(fā)布時(shí)間: 2011-08-25 來源: 本站
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海興為大家介紹一下什么是穴蝕。
穴蝕是指柴油機(jī)濕式缸套外壁與冷卻液接觸的表面被破壞成一些針狀的孔洞,這些孔洞逐漸擴(kuò)大、加深,最后形成深孔或裂紋;孔洞一般很清潔,沒有腐蝕生成物。
海興總結(jié)一般人認(rèn)為穴蝕由缸套高頻振動(dòng)引起的,機(jī)械振動(dòng)引起冷卻液壓力變化,使冷卻液中產(chǎn)生氣泡并破裂,此過程就是穴蝕產(chǎn)生的原因。
由于冷卻液中溶有氣體,當(dāng)氣缸高頻振動(dòng)使冷卻液的局部壓力降到某一臨界值時(shí),溶于冷卻液中的氣體便以氣泡的形式分離出來,這些氣泡流到高壓區(qū),當(dāng)壓力超過氣泡壓力時(shí)便發(fā)生潰滅。處于氣泡狀態(tài)的氣體重新液化或溶于冷卻液中,體積驟然減小,冷卻液向氣泡中心高速運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生水擊現(xiàn)象,產(chǎn)生沖擊力和高溫,并以壓力波的形式超音速向四周傳播,當(dāng)作用在氣缸套外表面時(shí),產(chǎn)生很大的沖擊、擠壓和高溫。在這種力的反復(fù)作用下, 柴油發(fā)電機(jī)的缸套外表面產(chǎn)生疲勞而逐漸脫落,呈麻點(diǎn)狀和針狀小孔,并隨著穴蝕的進(jìn)行而逐漸擴(kuò)展。
海興提醒大家在日常的維修保養(yǎng)中注意柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)的穴蝕現(xiàn)象,及時(shí)維修或更換零部件,以免運(yùn)行中出現(xiàn)故障,影響生產(chǎn)的進(jìn)度。