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  • 四月
    23
    如何對(duì)受潮的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行干燥處理?
    空氣中的濕度重或是工作人員的失誤都有可能會(huì)使發(fā)電機(jī)組受潮,受潮的發(fā)電機(jī)組就會(huì)導(dǎo)致其絕緣電阻性能降低,存在一定的安全隱患,如何對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行干燥處理就是必須要面對(duì)的問題,下面海興就為您介紹一下對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行干燥處理的具體做法: 將發(fā)電機(jī)組定子繞組三相出線頭直接短接,連接牢靠。將勵(lì)磁回路中調(diào)壓變組器調(diào)制最大電阻位置,若阻值不夠大,應(yīng)再另接一只電阻,以增加阻值,然后將發(fā)電機(jī)組啟動(dòng),注意慢慢加速到額定轉(zhuǎn)速,再緩慢調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流。根據(jù)發(fā)電機(jī)組受潮情況來決定勵(lì)磁電流大小,但是,定子繞組短路電流不得超過額定電流。 此外,還必須改善發(fā)電機(jī)組存放環(huán)境的通風(fēng)條件,要備有良好的通風(fēng)設(shè)備。若在寒冷季
  • 四月
    18
    海興為您揭開發(fā)電機(jī)組熱失控的原因
    發(fā)電機(jī)組熱失控可能是設(shè)備內(nèi)部出現(xiàn)問題的預(yù)兆,我們要如何判斷發(fā)電機(jī)組熱失控的原因進(jìn)而確認(rèn)故障部件呢?為方便大家查閱,海興整理出了常見的發(fā)電機(jī)組熱失控的原因,具體如下: 1、氧復(fù)合反應(yīng)放熱。正極產(chǎn)生的氧氣在負(fù)極發(fā)生的氧復(fù)合反應(yīng)是一個(gè)放熱反應(yīng),該反應(yīng)放出的熱如果不能釋放出去,就會(huì)使電池的溫度升高。 2、電池結(jié)構(gòu)不利于散熱。閥控制密封鉛蓄電池的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是密封、貧電解液、緊裝配合超細(xì)玻璃纖維隔膜,都不利于散熱,即這種電池不像富液式電池那樣,能通過排氣、大量的電解液和極板間非緊密的排列來散發(fā)掉電池內(nèi)的熱量。 3、環(huán)境溫度高。環(huán)境溫度越高越不利于電池散熱,而且溫度增加會(huì)使電池的浮充
  • 四月
    11
    通過聲音辨別柴油發(fā)電機(jī)組問題
    聲音很奇妙!我們通過某個(gè)人的聲音就可以辨別出這個(gè)人是誰。機(jī)器也不例外,每個(gè)機(jī)器都會(huì)有它的聲音。正常運(yùn)作時(shí)是一個(gè)聲音,不正常時(shí)又是一個(gè)聲音。通過不同的聲音我們就可以了解這個(gè)機(jī)器是否正常。柴油發(fā)電機(jī)組是發(fā)電的很好機(jī)器。它的正常與否將直接影響我們的生活與企業(yè)的生產(chǎn)。根據(jù)我們介紹的,我們可以通過它運(yùn)作時(shí)發(fā)出的聲音來辨別是否故障并找到故障的根源。下面,江蘇海興為您介紹這一高深技術(shù):  1.發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲響是連續(xù)有規(guī)律的,如連續(xù)的敲擊聲,這就可能是旋轉(zhuǎn)部件出現(xiàn)故障。   2.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲響是沒有規(guī)律的,是間歇性的響聲。這就需要考慮發(fā)電機(jī)的某些部件安裝不牢。   3.聲響在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一
  • 四月
    10
    發(fā)電機(jī)組電瓶啟動(dòng)的三點(diǎn)知識(shí)
    眾所周知,發(fā)電機(jī)組整體性能的良好運(yùn)作離不開各個(gè)零部件的有效配合,作為發(fā)電機(jī)組的重要零部件之一,電瓶在整個(gè)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中發(fā)揮著重要的作用,下面,海興就帶您一起了解如何正確啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組的電瓶。 一、發(fā)電機(jī)組電池在剛隨機(jī)投遞用戶處時(shí)是干的,因此在利用前,應(yīng)將已勻稱混淆電解液注入。具體操作方法為:把電池格頂蓋旋開,徐徐注入電解液直到位于金屬片上部?jī)煽潭染€之間。加好后,不要立刻利用,應(yīng)先讓電池停放15分鐘左右。 二、在第一次給電池充電時(shí),充電的時(shí)間不該多于4小時(shí),否則充電時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)對(duì)電池的利用壽命造成侵害。 但在以下環(huán)境中,充電時(shí)間容許適當(dāng)延伸: 1、電池存放時(shí)間凌駕3個(gè)月,
  • 四月
    03
    國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的標(biāo)定功率您了解嗎?
    國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的標(biāo)定功率是什么呢?可能很多客戶還不了解這個(gè)概念,其實(shí)就是指的柴油機(jī)允許使用的最大功率受零件的機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載的限制,因此需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最大功率稱之為標(biāo)定功率。按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在發(fā)電機(jī)組銘牌上的標(biāo)定功率分為以下四類,海興這里就來一一介紹下。 1)15min功率:即發(fā)電機(jī)組允許運(yùn)行15min的最大功率。短時(shí)間內(nèi)可能超負(fù)荷運(yùn)行和要求具有加速性能的標(biāo)定功率,如汽車、摩托車等發(fā)電機(jī)組的標(biāo)定功率。 2)1h功率:即發(fā)電機(jī)組允許持續(xù)運(yùn)行1h的最大有效功率。如輪式拖拉機(jī)、機(jī)車、船舶等發(fā)電機(jī)組的標(biāo)定功率。 3)12h功率:即發(fā)電機(jī)組允許持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)12h的最大有效功
  • 三月
    25
    發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油管理事項(xiàng)
    發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)與其品質(zhì)有相應(yīng)的關(guān)系,但更多的還是依靠正確的安裝、規(guī)范的操作以及日常保養(yǎng)等方面。要想讓發(fā)電機(jī)組保持良好的運(yùn)行狀態(tài),潤(rùn)滑保養(yǎng)重中之重,海興整理出了一些有關(guān)潤(rùn)滑油的管理事項(xiàng),下面為您作詳細(xì)介紹。 (一)散裝油品 1 盛裝及儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的容器須干凈清潔; 2 儲(chǔ)存過程中要特別注意防止混入水份和雜質(zhì)。 3 散裝潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存期一般不要超過半年。 4 潤(rùn)滑油品的密度約在0.75~0.95g/cm 之間,比水輕又不溶于水,潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)(開口)一般高于150 ℃,屬可燃物品,應(yīng)注意防止外流污染環(huán)境、著火燃燒。 5 標(biāo)明品名、牌號(hào)、級(jí)別、
  • 三月
    20
    制約國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組發(fā)展的三大因素
    在過去的十年里,我國發(fā)電機(jī)組行業(yè)發(fā)展水平得到了顯著提高,巨大的市場(chǎng)需求促使本土企業(yè)在國內(nèi)市場(chǎng)上的立足和發(fā)展,海興認(rèn)為,在經(jīng)歷了較快發(fā)展的十年后,國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)也面臨著一些發(fā)展阻力,主要表現(xiàn)在以下三方面: 首先,中國基礎(chǔ)建設(shè)投資和高耗能制造業(yè)增速放緩。由政府主導(dǎo)的四萬億元投資中的工程項(xiàng)目已基本完工并投入運(yùn)行,部分工程在建成后并沒有起到很好的使用效率,這對(duì)未來經(jīng)濟(jì)刺激政策的推出起到阻力。另一方面,為降低污染排放并提高工業(yè)生產(chǎn)能效,大量的中小規(guī)模的制造工廠,特別是高耗能行業(yè)的企業(yè)面臨被關(guān)閉的可能。而這些企業(yè)在中國的多次電荒中都是發(fā)電機(jī)組的重要用戶。 其次,國內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈
  • 十二月
    20
    新發(fā)電機(jī)組帶負(fù)載小會(huì)出現(xiàn)黑煙故障
    很多時(shí)候大家購買回去的新發(fā)電機(jī)組沒有按照銷售人員或者說明書的要求進(jìn)行操作,在初運(yùn)行是帶負(fù)載小,所以才會(huì)出現(xiàn)黑煙故障。 海興了解到,一位醫(yī)院用戶在啟動(dòng)機(jī)組時(shí)是保養(yǎng)性開機(jī),保養(yǎng)性開機(jī)時(shí)須帶負(fù)載運(yùn)行機(jī)組,可是客戶沒注意到負(fù)載須帶到發(fā)電機(jī)組的全負(fù)荷50%以上,他們僅僅帶了20KW的照明系統(tǒng),負(fù)載只占發(fā)電機(jī)組總負(fù)荷的6.7%,沒有達(dá)到指定要求,所以冒起了黑煙。Copyright by:www.locallaw26.com 新柴油機(jī)在使用初期階段,宜以50%-80%的負(fù)載,經(jīng)過60小時(shí)的狀態(tài)磨合,才能過新機(jī)磨合期。柴油機(jī)在磨合期及磨合期后正常工作期,均不宜處于長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行和低負(fù)荷運(yùn)行。
  • 十二月
    06
    發(fā)電機(jī)組對(duì)使用環(huán)境的要求
    氣候、環(huán)境對(duì)發(fā)電機(jī)組的使用效果存在影響,因此不少的文章中都曾經(jīng)介紹過如何在不同氣候下進(jìn)行機(jī)組操作,那如果是在相對(duì)封閉的室內(nèi)呢?室內(nèi)的機(jī)組操作對(duì)環(huán)境有哪些要求? 海興認(rèn)為,相對(duì)封閉場(chǎng)合下,機(jī)組的擺放和周邊環(huán)境要注意以下的環(huán)節(jié): 1、柴油發(fā)電機(jī)組的存放應(yīng)確保不被物品砸到,以免發(fā)生損壞。除此以外,還建議用戶將機(jī)組放在機(jī)房?jī)?nèi),并杜絕易燃易爆物品放在柴油發(fā)電機(jī)組的周圍,預(yù)備一些消防措施,如放置ABC級(jí)滅火器等。Copyright by:www.locallaw26.com 2、為了防止?jié)駳膺M(jìn)入交流發(fā)電機(jī)組的周圍,以及最大限度地減少濕氣凝結(jié),以免使發(fā)電機(jī)的絕緣性能降低,甚至影響
  • 十一月
    23
    如何處理汽車發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的污垢?
    有時(shí)候大家遇到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的情況,多是由于冷卻系統(tǒng)內(nèi)的污垢引起的,這個(gè)時(shí)候需要大家對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清理。海興這里就簡(jiǎn)單說說清潔劑的選擇和具體的處理。 (1)清洗劑種類的選擇copyright by :www.locallaw26.com 選擇清洗劑時(shí),有三項(xiàng)原則以供參考: ①對(duì)于大部分沉淀和腐蝕,用略帶酸性的清洗劑效果較好。 ②如果凝膠不硬,可以用堿性或無腐蝕性清潔劑清洗(酸性更好,不過堿性清洗劑即可達(dá)到效果)。 ③對(duì)于冷卻系統(tǒng)的油性雜質(zhì),要用酸性清洗劑來完成這一任務(wù)。 綜合考慮上述三個(gè)原則,加上中國國內(nèi)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的污垢主要以沉淀、油性雜質(zhì)及銹垢為主,使
20余年燃?xì)獍l(fā)電工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。具備提供技術(shù)、設(shè)備、工程設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營、服務(wù)一體化運(yùn)營服務(wù)能力。

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