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新聞中心
  • 四月
    15
    二手發(fā)電機(jī)組應(yīng)怎樣評(píng)估報(bào)價(jià)
    發(fā)電機(jī)廠家在總結(jié)了多年的機(jī)組經(jīng)驗(yàn)后,對(duì)二手柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格的估算也總結(jié)了一些可靠的方法。下面柴油發(fā)電機(jī)廠家就將這樣的方法分享給大家。其方法可采取一問(wèn)、二看、三試,以試為主的方法進(jìn)行。 一問(wèn):就是詢問(wèn)柴油發(fā)電機(jī)組的購(gòu)置時(shí)間、用途及出售原因,修理情況和更換過(guò)哪些主要零部件,使用中有些什么問(wèn)題等,以對(duì)該機(jī)有個(gè)比較全面的了解。 二看:就是首先看該機(jī)型是否屬淘汰機(jī)型,再?gòu)耐獗砜床裼桶l(fā)電機(jī)組的新舊程度,最后查看零部件是否齊全,有無(wú)損壞。 三試:就是試機(jī),具體步驟是: 1.上下晃動(dòng)飛輪,如無(wú)響聲、無(wú)明顯晃動(dòng),說(shuō)明曲軸主軸頸與軸瓦的間隙不大;轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,如無(wú)嗒嗒聲,說(shuō)明曲軸連桿軸頸與連桿瓦之間的磨損不嚴(yán)重。 2
  • 四月
    15
    柴油發(fā)電機(jī)組電瓶保養(yǎng)維護(hù)
    柴油發(fā)電機(jī)組的電瓶長(zhǎng)期沒有使用時(shí),在使用前須給予適當(dāng)?shù)某潆?,以保證電瓶正常的容量。(可通過(guò)比重計(jì)檢測(cè)電瓶的實(shí)際容量) 正常的操作及充電會(huì)導(dǎo)致電瓶?jī)?nèi)一些水被蒸發(fā),這就需要經(jīng)常對(duì)電瓶進(jìn)行補(bǔ)液,補(bǔ)液前,首先應(yīng)清潔加注口周圍的污物,防止其落入電瓶格中,然后把加注口打開,加入適量的蒸餾水或純凈水,切勿加得過(guò)滿(以電瓶極板刻度為標(biāo)準(zhǔn)),否則,電瓶放電/充電時(shí),柴油機(jī)內(nèi)部的電解液會(huì)從加注口的溢流孔涌出,造成對(duì)周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞。 避免電瓶在低溫下啟動(dòng)機(jī)組,低溫環(huán)境下電瓶容量將無(wú)法正常輸出,且長(zhǎng)時(shí)間放電有可能造成電瓶故障(開裂或爆炸)。 備用發(fā)電機(jī)組電瓶應(yīng)定期對(duì)電瓶進(jìn)行維護(hù)充電,可配備浮充電器。 柴油
  • 四月
    15
    發(fā)電機(jī)組進(jìn)行充電時(shí)充不進(jìn)電怎么辦
    廠家認(rèn)為出現(xiàn)這種問(wèn)題有可能是保險(xiǎn)絲或整流二極管損壞所造成的。當(dāng)保險(xiǎn)絲燒斷后,充電機(jī)電源指示燈不亮;整流二極管損壞后,充電機(jī)的電源指示燈亮,但無(wú)直流電輸出。   1、充電機(jī)變壓器被燒壞。   2、充電機(jī)上的二極管被燒壞。   3、充電機(jī)的充電電流表?yè)p壞。   4、充電機(jī)的保險(xiǎn)絲被燒壞。   排除故障的方法就是:斷開充電機(jī)與蓄電池的連接線,用萬(wàn)用表直流電壓擋(50V)測(cè)試充電機(jī)兩個(gè)輸出接線柱間的電壓,注意紅表筆接充電機(jī)的正極,黑表筆接負(fù)極,發(fā)現(xiàn)無(wú)電壓輸出。拆下充電機(jī)外殼,對(duì)充電保險(xiǎn)芯子進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)60A的保險(xiǎn)芯子燒壞。更換后,充電機(jī)恢復(fù)正常充電,故障即被排除。
  • 四月
    15
    長(zhǎng)期不用柴油發(fā)電機(jī)組要防止“停壞”
    柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生停壞,大多是因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài),機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,其主要表現(xiàn)為兩個(gè)方面,總結(jié)出如下: 濾器過(guò)濾能力下降 濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過(guò)濾作用的,以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,過(guò)濾器就起到了重要作用,但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾能力下降,沉積過(guò)多,油路將無(wú)法暢通,這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供給而休克(如同人缺氧),所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,柴油發(fā)電機(jī)組公眾平臺(tái)小編建議:一、常用機(jī)組每500 小時(shí)更換三濾;二、備用機(jī)組每二年更換三濾。 冷卻系
  • 四月
    15
    還在為功率煩惱嗎?看海興動(dòng)力為大家詳解柴油發(fā)電機(jī)組功率
    柴油發(fā)電機(jī)組選購(gòu)中,不少用戶朋友糾結(jié)于功率,市面上一些不良商家還會(huì)利用大家對(duì)功率的不理解設(shè)置購(gòu)買陷阱,導(dǎo)致大家在采購(gòu)時(shí)做出錯(cuò)誤的判斷。 今天,柴油發(fā)電機(jī)組專業(yè)廠家海興動(dòng)力就來(lái)為大家詳細(xì)解析柴油發(fā)電機(jī)組功率相關(guān)知識(shí)。 發(fā)動(dòng)機(jī)功率標(biāo)定依據(jù)是機(jī)械強(qiáng)度、熱負(fù)荷強(qiáng)度、疲勞壽命。同一臺(tái)發(fā)電機(jī)組按照負(fù)荷率和使用時(shí)間的長(zhǎng)短可以標(biāo)定成不同的功率。 GB2820-2009等同于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO8528,根據(jù)使用要求分為四種功率: 1、ESP,緊急備用功率 2、LTP,限時(shí)運(yùn)行功率 3、PRP,基本功率 4、COP,持續(xù)功率 1、緊急備用功率(ESP) 緊急備用功率定義為:在商定的運(yùn)行條件下并按制造商規(guī)定的維修間隔和
  • 四月
    15
    專業(yè)廠家海興動(dòng)力為您解析柴油發(fā)電機(jī)組燃料供給系統(tǒng)
    柴油發(fā)電機(jī)組燃料供給系統(tǒng)的作用是貯存、濾清柴油,并按柴油機(jī)不同的工況要求,以規(guī)定的工作順序,定時(shí)、定量、定壓并以相應(yīng)的噴油質(zhì)量,將柴油噴入燃燒室,使其與空氣迅速而良好地混合和燃燒,最后將廢氣排入大氣。 copyright by:www.locallaw26.com 燃料是經(jīng)過(guò)什么樣的路線流動(dòng)實(shí)現(xiàn)供油燃燒的呢?跟對(duì)海興動(dòng)力一同來(lái)探索具體流程吧。 輸油泵將柴油從燃油箱內(nèi)吸出,經(jīng)濾清器濾去雜質(zhì),進(jìn)入噴油泵的低壓油腔,噴油泵將燃油壓力提高,經(jīng)高壓油管至噴油器噴入燃燒室。噴油器內(nèi)針閥偶件間隙中漏泄的極少量燃油和噴油泵低壓油腔中過(guò)量燃油,經(jīng)回油管流回燃油箱。緊接著,我們?cè)僖黄鹂纯慈紵到y(tǒng)重
  • 四月
    15
    采購(gòu)中如何確定常用柴油發(fā)電機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)和轉(zhuǎn)速
    需要在固定時(shí)間段長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組被稱作是常用柴油發(fā)電機(jī)組,在該類設(shè)備的選購(gòu)中有三大難點(diǎn),那就是確定機(jī)組的容量、臺(tái)數(shù)和轉(zhuǎn)速。作為專業(yè)的發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)廠家,海興動(dòng)力給出以下的建議內(nèi)容。 1. 常用柴油發(fā)電機(jī)組容量的確定 按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程最大計(jì)算負(fù)荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,一般為標(biāo)定功率的0.9倍。 2. 常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的確定 常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多,才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù),使柴油
  • 四月
    15
    我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組出口面臨的幾大問(wèn)題
    一直以來(lái),我國(guó)的柴油發(fā)電機(jī)組出口發(fā)展都存在很大的阻礙,一方面是海外當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易壁壘、技術(shù)制約,另一方面我們自身也存在售后、認(rèn)證方面的不足。在此,海興動(dòng)力就從五個(gè)方面出發(fā)為大家分析一下柴油發(fā)電機(jī)組出口發(fā)展主要的瓶頸.
  • 四月
    15
    海興動(dòng)力鼓勵(lì)全體員工自主學(xué)習(xí)提升個(gè)人專業(yè)素養(yǎng)
    近日,海興動(dòng)力組織員工加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),積極主動(dòng)的投入到柴油發(fā)電機(jī)組的工作中去,始終保持飽滿的熱情。 目前,海興動(dòng)力正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)階段,為加快實(shí)現(xiàn)目標(biāo),公司鼓勵(lì)廣大員工對(duì)去年淄柴新能源來(lái)公司培訓(xùn)和去淄博學(xué)習(xí)的內(nèi)容,以及目前我公司涉及到的沼氣治理項(xiàng)目的相關(guān)基本知識(shí)進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)。為提高大家的積極性公司還將對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行每周一次的考試,考試成績(jī)納入績(jī)效工資考核評(píng)比。為了及時(shí)解決大家學(xué)習(xí)過(guò)程中遇到的問(wèn)題,公司會(huì)安排專人對(duì)學(xué)習(xí)中出現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)收集、反饋,并予以解決。 除了現(xiàn)有的資料外,海興還鼓勵(lì)員工通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查找更多豐富的資料開展學(xué)習(xí)工作,努力提升自身專業(yè)素養(yǎng)。與此同時(shí),通過(guò)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了與
  • 四月
    15
    發(fā)電機(jī)組企業(yè)如何進(jìn)一步健全客戶服務(wù)體系
    客戶對(duì)于發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的功能、性能、價(jià)格、質(zhì)量等的要求是基本要求,隨著發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,客戶又開始追求更高層次的要求——服務(wù)要求。發(fā)電機(jī)組企業(yè)所提供的客戶服務(wù)貼合市場(chǎng)的新需求,才能夠得到更多客戶的認(rèn)可。因此,海興動(dòng)力認(rèn)為,發(fā)電機(jī)組企業(yè)應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步健全客戶服務(wù)體系,具體的實(shí)現(xiàn)途徑有以下四個(gè)方面。 copyright by:www.locallaw26.com 一、保證信息流通渠道暢通。 從客戶回饋的問(wèn)題到客服人員接受處理,再到相關(guān)工作人員解決問(wèn)題,最后客服人員再將問(wèn)題處理結(jié)果反饋給客戶。在整個(gè)客戶服務(wù)體系中信息傳遞的主線保證它的通暢。
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  • 確定
20余年燃?xì)獍l(fā)電工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。具備提供技術(shù)、設(shè)備、工程設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)一體化運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力。

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